Perché il Tesla Cybertruck è migliore del Ford F

Aug 08, 2023

L'F-150 Lightning è il camion che tutti desiderano, ma il Cybertruck è ciò di cui le persone potrebbero aver bisogno.

È incredibile quanto bene possa fare un'azienda quando Elon Musk si distrae. Meno di un anno dopo che il CEO/mascotte di Tesla si era allontanato dalla sua azienda di auto per animali domestici e aveva continuato a demolire in modo completo e professionale Twitter, Tesla ha annunciato che finalmente avrebbe portato in produzione il Cybertruck. L’azienda ha persino pubblicato una fotografia dal suo stabilimento di Austin che mostra gli operai della fabbrica in piedi attorno a un Cybertruck di produzione completamente assemblato. Esatto: non è un concetto, né è un prototipo. Il controverso, distintivo e polarizzante Cybertruck ha raggiunto la sua forma finale.

Per la gioia di alcuni e il disprezzo di altri, sembra proprio lo schietto concetto iniziale che ha violentemente acceso così tanti thread di commenti. Per coloro che desiderano un'esperienza di guida davvero distintiva, indimenticabile e carica di coppia, Tesla ha superato il decantato Ford F-150 Lightning.

Relazionato: Perché la caduta di Lordstown è una boccata di sollievo per tutti i produttori di camion elettrici

La prima cosa che tutti notano del Cybertruck è il suo design davvero spettacolare. Il camion non è semplicemente una svolta, è uno spettacolo. Arrivare ovunque con un Cybertruck sarà un evento a sé stante. Ciò rende il Cybertruck particolarmente adatto all’acquirente di camion moderno ed esigente. Per essere realistici, la maggior parte degli acquirenti di camion non richiederà mai molto del telaio per carichi pesanti o dell'elevata capacità di traino. Molte persone acquistano un camion in modo che tutti nel parcheggio del centro commerciale possano vedere che sono troppo robusti per una berlina di medie dimensioni.

Il camion moderno, di cui l’F-150 Lightning è un esempio archetipico, è diventato una caricatura di se stesso. I camion non sono più progettati per trasportare carichi pesanti e trainare rimorchi di grandi dimensioni (sebbene rimangano capaci di tali cose). Invece, i camion sono progettati per essere più alti di tutti i veicoli minori al drive-thru e puntano con rabbia i fari negli occhi degli altri guidatori. A questo punto, le file di Ford e Chevrolet quasi identiche nei parcheggi di molti edifici per uffici sono diventate una parodia della corpulenza tutta americana. Acquistare una Ford significa essere come tutti gli altri. È difficile usare un camion per dichiarare la propria forza quando il camion è uno qualsiasi degli altri nel parcheggio.

Tuttavia, nessuno potrebbe confondersi tra la folla alla guida di un Cybertruck. È l’equivalente di presentarsi a un salone dell’auto con una Dodge Diplomat del 1985 in ottime condizioni. Non solo la gente supererà la fila del coro di Chevrolet del '57 quasi identiche solo per ammirare la sopravvissuta degli anni Settanta con il tetto in vinile, ma il veicolo stesso emana anche un'aura di robustezza pronta alla battaglia che nessuna imbarcazione da spettacolo con la grande griglia (come come un F-150) può corrispondere perfettamente.

Relazionato: Perché il Rivian R1T è attualmente il miglior camioncino elettrico

Tesla ha puntato tutto sulle opzioni di fabbrica per il Cybertruck. Mentre Ford a volte richiede agli acquirenti di sperare che le coperture per tonneau, i camper e le tende da letto siano disponibili come componenti aggiuntivi del rivenditore, Tesla li offre tutti dalla fabbrica. Alcune fotografie ufficiali di Tesla mostrano anche un trailer coordinato per quando il letto non è sufficiente, proprio come i trailer in colori coordinati disponibili con la Plymouth Prowler, anche se non si sa se il trailer sia un'opzione ufficiale. Sebbene chiunque acquisti un F-150 Lightning può ovviamente ottenere tutte queste cose, spesso deve guadare le acque insidiose delle modifiche aftermarket.

È possibile recarsi presso la concessionaria Tesla più vicina e ordinare un Cybertruck attrezzato per il campeggio, il trasporto competitivo, il trasporto di materiali edili, la caccia e persino per il lancio di una nuova attività paesaggistica che richiederà il traino di rimorchi pieni di attrezzature pesanti. Tutti gli accessori del camion richiesti per ciascuno di questi usi sono disponibili dalla fabbrica (con la possibile eccezione del rimorchio stesso, sebbene sia disponibile il pacchetto di traino). In altre parole, tutte queste personalizzazioni possono essere ordinate presso la concessionaria al momento del preordine del camion stesso. Il Cybertruck arriverà pronto all'uso, senza bisogno di portarlo in carrozzeria appena consegnato.